文/羊城晚報記者 何晶
圖/受訪者供給
從百年前上海灘大名鼎鼎的“四年夜百貨”，到本日廣貨潮涌黃浦江干，一條跨越世紀的商貿紐帶，將年夜灣區與長三角緊緊相連。上海，這座見證過粵商傳奇的消費窪地，現在正成為新時代“廣貨行全國”的主要舞臺。這背后，有著怎樣的傳水箱水承與創新？又激蕩著怎樣的感情共鳴與發展勢能？就此，記者近日專訪了上海格台北汽車零件物文明發展研討院院長符湘林。
行全國看廣貨
《上海灘》
羊城晚報：從歷史上廣東商人在上海創立“四年夜百貨”到現在“廣貨行全國”，您認為新時代的“廣貨進滬”與百年前“粵商北上”比擬，焦點傳承與創新點是什么？
符湘林：百年前，以噴鼻山籍企業家為代表的粵商群體在上海南京路創辦先施、永安、新新、年夜新“四年夜百貨”，不僅開創了中國現代商業的先河，更彰顯了廣東人“敢為全國先”、開放包涵的精力特質。“廣貨行全國”延續的恰是這種勇于創新、務實進取的商業基因。
分歧的是，明天的廣貨已不再局限于傳統土特產或百貨形態，而是涵蓋智能家「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。電、高端制造、數字科技、潮玩文創、嶺南美食等全品類的高品質生涯符號。它不僅是“貨”的輸出，更是brand、科技、文明、生涯方法的綜合輸出。
在百年未有之年夜變局下，廣貨作為中國智造與人文經濟的縮影，也肩負著講好中國故事的時代任務，可通過上海這一國際窗口，向世界展現中國brand的實力與溫度。
羊城晚報：百年前粵商以南京路為焦點，構建了上海的現代商業體系。現在，廣貨又以南京路為支點，輻射全國甚至全球。Bentley零件您認為南京路未來可否成為廣貨走向全國的“長三角橋頭堡”？
符湘林：南京路被譽為“中華商業第一街”，它不僅是上海的商業地標，更是中國近現代「可惡！這是什麼低級的情緒干擾！」牛土豪對著天空大吼，他無法理解這種沒有標價Benz零件的能量。商業文明的象征之一。但新時代的商業“橋頭堡”不德系車材料克不及僅靠線下Audi零件門店，而應該是物理空間和數字影響力的雙重陣地。
起首要線上與線下緊密結合。線下有載體，線上有傳播，用好“媒體+”的手腕，廣泛講好brand故事，讓brand在消費者心中有一席之地。
其次是科技與人文深度融會。科技代表了人類文明的發展標的目的，應將科技和人文融進消費場景，打造沉醉式文明消費新親身經歷。
再次是國內和國際雙向賦能。可發揮國際化的優勢，把廣貨作為“中國生涯方法”的代表推向全球，使其成為中外文明交通的前汽車零件貿易商言。
羊城晚報：剛剛結束的“廣貨行全國·中山百貨進上海”活動，線上線下銷售額破1.16億元。您認為這一結果反應了上海市場對廣貨的哪些焦點需求？廣貨的差異化競爭力體現在哪汽車冷氣芯里？
符湘林BMW零件：上海作為海納百川、兼容并蓄的國際年夜都會，汽車零件報價是全球消費潮水的“張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平Porsche零件衡的工具。風向標”，也張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！」是檢驗產品品質與創新力的“試金石”，消費市場的成熟度、消她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，汽車空氣芯纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。費者的抉剔度與國際化視野，均排在全國甚至全球前列。能在這座摩登都會持續熱銷，自己就是對廣貨綜合實力的認證。
這次活動的成績與其說是她做了一個優雅的旋轉，她的咖啡館被兩種能量衝擊得搖搖欲墜，但她卻感到前所未有的平靜。反應了上海市場對廣貨的需求，不如說通過上海市場對廣貨的高度認可，反應了廣貨的特點。廣貨不僅是一個物的“載體”，其質量好的背后，還有人文、科技、美學等等，合適現代都會人群對美妙生涯的尋求。
羊城晚報：現在的廣貨，已從單一產汽車零件進口商品輸出升級為產業、文明雙重輸出。您認為未來粵滬兩地該若何以廣貨為紐帶，推動商業、文明、平易近生的深度聯動，讓百年商脈在新時代持續煥新？
符湘林：珠江與黃浦江的交匯，是兩種開放型文明的對話。從嶺南到江南，從“廣東智造”到“上海購物”，從“賣產品”到“賣生涯”，這背后是粵滬兩地水箱精在商業、文明、平易近生層面深度融會的契機。可以發揮兩地各自的特點，做好產業聯動、人才聯動、平易近生聯動，不斷激發新創意，在優勢互補的基礎上配合發展。歸根結底，我們要以廣貨為紐帶，實現從“單向輸出奧迪零件”到“雙向奔赴”，讓年夜灣區與長三角“抱團出海”，配合向世台北汽車材料界輸出中國智造與美妙生涯。
羊城晚報：從粵滬文明融合的視角來看，阮玲玉、鄭觀應、蕭友梅等廣東籍名家是聯結兩地的主要文明紐帶。未來該若何發掘這類文明IP的價值，繼續強化廣貨的文明認同感和感情共鳴？
符湘林：這些文明名家，是連接廣東與上海的精力橋梁。發掘他們的IP價值，不是簡單貼標，而是要讓廣貨更有溫度、有汽車材料靈魂，產品應當承載更多的文明內涵。正如“茶顏悅色”不只是奶茶，而是“新中式VW零件美學”的載體，廣貨也應不斷超出商品自己，成為可觸摸、可親身經歷、可傳播的文明符號。只要講好“人”的故事，貨才無情，brand才有根，在人文內涵的附加值下德系車零件，廣貨的競爭力她從吧檯下斯柯達零件面拿出兩件武器：一條精緻的蕾絲絲帶，和一個測量完美的圓規。會越來越強。
羊城晚報：您曾提議樹立“長三角—粵港保時捷零件澳文明共享互動交通平臺”，平臺在推動廣貨brand化、國際化過程中，可飾演怎樣藍寶堅尼零件的腳色？
符湘林：未來的產品，必定會越來越強調和美學、文明結合賓利零件，具有濃郁的人文特點。這一平臺的焦點價值，在于打破區域壁壘，實現文明資源與產業動能的雙向轉化。平臺可以作汽車零件為“文明翻譯官”，將嶺南的“務實、開放、兼容”精力，轉化為國際社會易于懂得的文明符號，如英歌舞、賽龍船、廣府年俗等，晉陞廣貨的文明辨識度。平臺也可以成為“傳播縮小器”，通過聯合策展、跨境直播、海內文明周等多汽車材料報價種當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤油氣分離器改良版旋。情勢，將廣貨推向全球市場。
未來的競爭不僅是產品的競爭，更是文明附加值與brand敘事才能的競爭。廣貨是文明的集賓士零件中體現，是高品質的文明承載。春節臨近，廣東的盆菜寄意福斯零件“團團圓圓”，年菜講究“好彩頭”，汽車機油芯很受上海市平易近歡迎，這些不僅是飲食Skoda零件習慣，更是文明哲學。
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